过了周五再加油比年初还省钱,元旦假期出行更省钱

谈及未来油价的走势,李莉分析指出,2019年一季度油价回调的可能性仍较小,主要在于市场对经济前景的悲观情绪仍在蔓延。“常言说七八年一个衰退周期,现在好像前一个危机还没完,第二次就又来了”。

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但这一限产消息对国际油价回调并未产生明显影响,减产协议还未开始实施,即有消息称,限产将加大力度并延长期限。阿联酋能源部长上周日表示,若此举未能平衡市场,OPEC及其盟友将召开特别会议。

OPCE+减产协议虽好于预期的100万桶/日,但随后便有机构认为其减产额度不够,若要扭转当前原油供过于求、油价下跌的局面,高盛预计,至少需要减产130万桶/日;而摩根大通则预计需要减产150万桶/日。

ICIS安迅思首席分析师李莉对中新经纬客户端分析指出,目前,原油供应过剩和全球经济预期低迷“两座大山”,是造成国际油价持续下跌的主要原因。而美联储加息、美股连跌等因素对整个经济环境和投资环境的影响也很大。

另外,沙特阿拉伯、俄罗斯原油产量均已处于高位,减产协议是否能得到有效执行,实际上仍将取决于其对维持全球市场份额和稳定油价的综合考虑。

尽管12月初,欧佩克+会议已决定,自2019年1月1日起,每日将减产原油120万桶。其中,OPEC成员国减产80万桶/日,俄罗斯等非OPEC产油国减产40万桶/日,期限为6个月。

另据贝克休斯数据显示,美国在线钻探油井数量仍保持相对稳定,近期油价暴跌的确对上游造成了一定影响,但目前来看影响并不大。

国内油价调整将以“五连跌”收尾

“现阶段,市场对主要产油国减产的效果其实仍存在疑问。”李莉表示,主要产油国虽已达成减产协议,但从沙特、俄罗斯等目前在全球市场所占份额来讲,可能并不愿过快的减产,从而导致其市场份额缩水。

受全球石油市场供应过剩、美联储加息、美股下跌、全球经济增长预测低迷等因素影响,近期国际原油价格持续下滑。

“整个供应应该还是很难控制下来的,”李莉直言,预计在1个月之内减产的效果可能并不会很明显,后续则需要继续观察。

对此,李莉回应称,国际油价下滑对中国石油对外依存度并没有直接影响,随着人们出行方式的转变,中国对石油的需求相对稳定,不会因为油价降低,就明显增加使用量,进而提升中国对进口石油的依存度。“但会对国内新能源的发展会造成一定冲击。”她补充说。

而据美国能源信息署12月6日公布的数据显示,美国石油43年来首次从进口转为出口,日均净出口21.1万桶原油和成品油。对此,李莉分析表示,美国的原油产量增长超过了预期;同时,美国出口还可能会挤占其他产油国的部分市场份额。

贝克休斯能源服务公司报告显示,钻井油活跃美国钻井平台的数量增加了10个,至883台,暗示美国原油产量有望进一步走高。

李莉补充称,近几日国际油价虽出现了反弹,但反弹力量并不明显。就目前来看,国际油价近期可能会维持相对稳定或小幅波动的状态,不会出现趋势性的大涨大跌,但政治局势和突发状况等因素也可能随时出现并产生较大影响。

加油站 中新经纬 吴起龙 摄

无论如何,限产对于国际油价回调仍是一则利好消息,但截至12月10日收盘,纽约商品交易所2019年1月交货的轻质原油期货价格下跌1.61美元,收于每桶51美元,跌幅为3.06%。2019年2月交货的伦敦ICE Brent原油期货价格下跌1.7美元,收于每桶59.97美元,跌幅为2.76%。

数据显示,2000年至今,中国的石油对外依存度已从31%上涨至72.3%,可见油价变化对中国经济的影响也越来越大。有观点认为,油价走低将进一步拉高中国石油对外依存度。

ICIS安迅思首席分析师李莉对中新经纬客户端分析指出,按中国现行油价定价机制,如果接下来两天国际油价不出现大涨,预计本周五国内成品油价会延续下跌趋势实现“四连跌”,但跌幅将收窄。

截至12月24日收盘,美国WTI原油2月期货市场价格下跌,报42.53美元/桶,跌幅为3.06美元,布伦特原油2月期货价格下跌,报50.47美元/桶,跌幅为3.35美元。WTI原油期货及布伦特原油期货分别创下去年6月及8月以来的新低。

OPEC+限产或难止国内油价“四连跌”

中新经纬客户端梳理发现,进入2018年以来,国内成品油价已实现“十三涨十一跌一搁浅”的25次调整。其中,11月30日国内汽柴油零售价出现自2014年12月以来的单次最高降幅。截至目前,汽油价格较年初累计下降125元/吨,柴油价格较年初累计下降105元/吨。

中新经纬客户端12月13日电 按照“十个工作日一调整”原则,本周五(12月14日24时),国内成品油调价窗口将再度开启。机构测算数据显示,本次油价调整可能出现“四连跌”,但跌幅将收窄。截至12月12日18时,综合原油变化率为-2.87%,预计下调幅度为155元/吨。

卓创资讯分析认为,全球原油市场目前需求偏弱,供应端超量迹象强化,短期内油价仍有继续下探可能;年内最后一次国内成品油价调整也将延续“连跌”态势,本周五调价后,中国成品油价将创年内新低。“因近几日国际油价跌得比较惨烈,本次调整的降幅会很大。”李莉补充说。

12月7日晚间,欧佩克+会议决定,从2019年1月起,每日减产原油120万桶。其中,OPEC成员国减产80万桶/日,俄罗斯等非OPEC产油国减产40万桶/日,初步设定期限为6个月。

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中新经纬客户端梳理发现,进入2018年以来,国内成品油价已实现“十三涨十跌一搁浅”的调整。其中,11月30日国内汽柴油零售价格还迎来了自2014年12月以来的单次最高降幅。截至目前,汽油价格与年初价格持平,柴油价格较年初仍累计上涨15元/吨。

不过随着国际油价走低,美国页岩油如何维持收支平衡呢?李莉解释称,美国的油价韧性较强,其靠技术革新和金融手段相结合,可以采用金融工具防范低油价风险,也可以提前在期货市场、期权和衍生品市场做准备,所以很难从单纯的实际成本角度去判断其盈亏平衡点和生死线到底在哪。

10bet体育手机登录 210bet体育手机登录,加油站 中新经纬摄

隆众资讯分析认为,美国股市连阴与经济前景暗淡持续抑制需求预期,另外美国钻井数量继续增长,也是造成国际油价持续下跌的原因。

对此,有分析人士指出,美元走强降低了以美元计价的石油的投资吸引力,令油价承压下跌。同时,多家监测机构的数据显示,主要产油国虽已达成限产协议,但近日国际油价的反弹并不明显。这意味着,国内成品油价或将延续“连跌”态势,本周五调价后,中国成品油价将低于年初水平。

OPEC几家石油公司的工作人员也表示,2019年一季度国际油价回调的希望不大,所以可能需要更多的人为干预。

有分析机构认为,尽管此次OPEC+达成减产协议,但从供给竞争角度分析,原油市场供给是否能有效实现增速放缓,根本上取决于美国石油的增产步伐。

国际油价明年初回调可能性仍较小

分析:原油市场供给增速或难放缓

中新经纬客户端12月26日电按照“十个工作日”一调整原则,本周五(12月28日24时),国内成品油调价窗口将再度开启。多家机构监测数据显示,2018年国内成品油价调整将以“五连跌”收尾,且本次跌幅将较上次有所扩大。截至12月25日收盘,本周期第8个工作日的原油变化率为-8%,预计对应成品油价下调幅度为325元/吨。

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实际上,OPCE+减产协议自订立之处便有机构认为其减产力度不够。高盛曾预计,至少需减产130万桶/日。而摩根大通则预计,需要减产150万桶/日,才能扭转原油供应过剩的局面。

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